對公共設施設置應開展后果預判

時間:2019-10-31 08:55:00作者:魏文彪新聞來源:正義網

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  去年10月17日晚上,張某繼騎摩托車摔倒在福建泉州師院往市行政服務中心的一條人行道上,最后傷重不治身亡。2019年10月29日,記者了解到,法院終審認定,泉州市園林管理局的綠化樹支架設置明顯超出綠化框范圍,占用了部分人行道位置,在一定程度上構成妨礙通行,因此判決該局承擔30%的責任,需賠償張某繼親屬30余萬元。(10月30日泉州網) 

  法院審理認為,該案中,園林局設置的支架明顯超出綠化框范圍,占用了部分人行道位置,在一定程度上構成妨礙通行的堆放,因此園林局在該案中應承擔侵權責任。由于張某繼存在駕駛摩托車在人行道上逆向行駛,該摩托車還存在私自在車尾部兩側焊接鐵制貨架等違反道路交通安全規定行為,張某繼具有重大過失。綜合各種相關因素,判決園林局承擔30%的責任,賠償張某繼親屬30余萬元。而可以想象的是,如果受害人不存在重大過失,如行人晚上在光線暗淡情形下在事發路段行走或奔跑導致出現傷亡事故,則園林部門所需承擔的責任將會更大。 

  其實,不單是泉州市相關路段綠化樹支架超出綠化框范圍,筆者也見過不少地方部分道路都一定程度地存在各種安全隱患,如路上施工的坑洞沒有及時予以填埋、交管部門為防機動車進入自行車道,而在自行車道上設置過密的柱樁等。 

  這些道路上的“定時炸彈”,很容易誘發安全事故發生,導致騎車人或行人受傷。事實上,部分地方也確有一些騎車人與行人,因為在這樣存在安全隱患的道路上行駛、行走而發生事故,有些人甚至付出了生命的代價。 

  在人行道或自行車道上進行必要的施工不可避免,但是如果一些工程掃尾工作沒有及時完成,相關部門與單位應當進行后果預判,如果預判可能導致市民身體健康受損、甚至出現生命損傷,就應當及時完成相關掃尾工作,哪怕是加班加點也不能讓安全隱患過夜。如果實在是無法及時完成相關掃尾工作,也應在隱患處附近設置警示提示標牌,或對隱患處予以隔離。這樣就有利于防范市民因為經過這些隱患處而遭受傷害,亦能令相關部門自身免于遭受追責。 

  像張某繼家屬這樣將存在過失的園林部門告上法庭,令其承擔相應損失,為自身失職行為付出代價,固然有利于警示各地相關部門與單位,切實排除道路上存在的各種隱患,但最根本的,還是各地相關部門與單位工作人員應當切實增強責任感,建立道路安全隱患檢查與排除制度,對那些在公共道路上設置設施不合理,或者不及時完成工程掃尾工作,預判可能導致市民受傷后果的責任方實施懲處,才會有利于從源頭上杜絕公共道路上安全事故發生,讓市民的生命與健康安全獲得應有的保障。 

  

[責任編輯:張夢嬌]

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